INGENIEROS DE PASTEL.

Creo que ya en alguna ocasión comenté lo poderosamente que me llama la atención el analfabetismo funcional del que adolecen muchos compañeros ingenieros, ya que da la sensación de que en este colectivo la relación formación/cultura es particularmente desfavorable.

Por poner un ejemplo especialmente escandaloso, uno de mis compañeros, ingeniero "superior" mecánico, ignoraba que Lituania había sido alguna vez parte de la Unión Soviética y por supuesto ignora todo sobre qué fue y cómo cayó el país de los soviets (hombre, lo que sí sabe es que eran muy malos, por supuesto, todos los ignorantes saben al menos eso). Mayor gravedad tiene lo dicho si además conocemos que el hombre tiene más o menos mi edad, con lo cual cuando aquellos desgraciados hechos acontecieron ya tenía pleno uso de razón. Es como si para determinadas personas el mundo fuese una realidad transcendente a la suya, dos conjuntos disjuntos que no se influyen entre sí, como si las condiciones que le rodean fuesen fruto de un determinismo divino que deben aceptar como tal sin que tenga sentido o utilidad preguntarse el cómo o el por qué. Hasta que estalle la guerra que viene o pasen hambre, claro.

En este bello altorrelieve vemos con el dedo en el mentón a Serguei Korolev (en ruso Серге́й Королёв, pronunciado Serguey Karaliof), Ingeniero Jefe del programa espacial soviético que dio sopa con ondas a Wernher Von Braun. ¡Este sí que era un Ingeniero! ¡Vaya si sabía que Lituania era parta de la Unión Soviética! Desde luego, somos enanos subidos a hombros de gigantes. El que sube la escalinata no es otro, por supuesto, que Yuriy Gagarin.

Sin embargo el asunto toma aún peor cariz cuando te das cuenta de que sus ignorancias no solo abarcan cuestiones de cultura general, sino que se extienden incluso al área técnica. A uno de ellos por ejemplo tuve que explicarle (o recordarle, porque supongo que lo habrá estudiado) algo tan básico como que el agua hierve a más de 100º cuando aumenta la presión por encima de la atmosférica y viceversa, ya que que pareció sorprenderse por el hecho de que en nuestro condensador tengamos solo vapor a 80 grados y en las bombas de agua de alimentación solo líquido a 180 grados, si bien como es lógico en el primer punto la presión es de 0,3 atmósferas y en el segundo de 120. Este hombre es muy joven e ingeniero técnico eléctrico, como yo. No dudo que sabrá muchísimo de corrientes armónicas e impedancias homopolares en cortocircuitos francos a tierra.

Adicionalmente el otro día defendía un compañero ingeniero "superior" mecánico diferente del anteriormente referido que le parecía buena idea que los coches tuvieran que llevar las luces encendidas todo el tiempo, tal y como está regulado en Lituania. Yo argüí en contra de eso que conlleva un innecesario incremento en el gasto de combustible que no compensa beneficio demostrable alguno y a continuación tuve que explicar esto varias veces porque ninguno de los tres presentes lo entendió. Mis contertulios debían creer que las luces de los coches son un milagro termodinámico y brillan por intercesión divina. Semejante fallo en un ingeniero es muy grave porque significa que no integra en sus razonamientos uno de los cimientos más básicos de todo el edificio del conocimiento que afecta directamente a su profesión: los balances energéticos.

¡Turris eburnea, ora pro nobis!

• Temperaturas - máx: 17º C; mín: 5º C; actual: 17º C.
• Sensación térmica: 17º C.
• Precipitación: 0 mm.
• Estado actual: nuboso.
• Crepúsculos - orto: 05:22; ocaso: 21:14; variación: +4:13.

Ceterum censeo Estados Unidos esse delendam.

Iván Victorovich.